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空壓機(jī)排量
2019/03/06 16:07
排氣測量
空壓機(jī)排氣量是指空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。
影響因素
泄漏:空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。
2.轉(zhuǎn)速:空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化 。
3.吸氣狀態(tài):一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相
應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量 。
4.冷卻效果:氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而
膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量 。
如何提高
提高空壓機(jī)排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法 :
必要時,清理氣缸和其他機(jī)件。
2.正確選擇余隙容積的大?。?/p>
3.采用先進(jìn)的冷卻系統(tǒng);
4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;
5.減少氣體吸入時的阻力;
6.保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性;
7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;
8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;
9.適當(dāng)提高空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速;
10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性;
排氣測量
空壓機(jī)排氣量是指空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。
影響因素
泄漏:空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。
2.轉(zhuǎn)速:空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化 。
3.吸氣狀態(tài):一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相
應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量 。
4.冷卻效果:氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而
膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量 。
如何提高
提高空壓機(jī)排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法 :
必要時,清理氣缸和其他機(jī)件。
2.正確選擇余隙容積的大??;
3.采用先進(jìn)的冷卻系統(tǒng);
4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;
5.減少氣體吸入時的阻力;
6.保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性;
7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;
8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;
9.適當(dāng)提高空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速;
10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性;